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  上海11月8日电 自动驾驶离我们还有多远?氢能和电能,谁能站在未来汽车能源的“C位”?智慧出行如何方便我们的生活?第四届中国国际进口博览会正在上海举行,十大汽车集团、行业知名供应商和服务商齐聚,竞相展示行业前沿技术和方案,共同展望美好出行新图景。

  在汽车展区,满目汽车和轮胎之间,一根新鲜玉米显得尤为独特。

  “它摘自黑龙江尖山农场。去年进博会,我们和中国农业大学达成协议,双方通过创新轮胎技术,减少土壤压实、降低农机作业的油耗,改善农田生态。这根玉米就是阶段性的成果。”米其林中国区总裁伟书杰表示,今年公司参展主题聚焦可持续发展,未来“绿色”将贯穿原材料、产品、生产及循环再利用等各个环节。

  穿梭于汽车展区,从展台布置到展品陈列,处处透露着绿色低碳的气息。

  通用汽车带来中国首发的悍马超级电动皮卡,用纯电技术赋予经典产品时代内涵;宝马集团展出的车型,一半是新能源车型;捷豹路虎推进“重塑未来”战略,加速布局电气化……

  “我们响应中国的‘双碳’目标,坚持推进‘氢+电’的战略。在氢燃料电池方面,我们的车辆已经通过了碰撞试验和道路安全测试。”现代汽车集团(中国)事业副总裁李宏鹏介绍,本届进博会,他们带来应急救援车、城市空中出行模型等未来氢能移动出行产品,其中专门遵循中国相关法规标准开发的氢燃料电池车NEXO迎来中国首秀。

  交通运输行业是全球主要的空气污染和碳排放源之一,约占石油消费总量的64%。6日,在“第四次工业革命与智慧出行”论坛上,各界人士共话行业发展动向与“双碳”目标下的机遇。

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  在联合国工业发展组织数字化、技术与农业总司执行干事伯纳德·卡尔扎德拉·萨尔门多看来,绿色低碳等方面的转型为各国提供了绝佳机会,将其自身线性固化的交通部门和产业转化为可循环的产业。“当务之急是加强利益相关方之间的交流。”

  “中国汽车市场蓬勃发展,新能源车型越来越受到消费者青睐,目前中国新能源汽车保有量达670多万辆,约占全球的50%。”商务部副部长任鸿斌在论坛上表示,将陆续发布重点领域和行业碳达峰实施方案和支撑措施,“双碳”目标的实现离不开汽车产业、交通领域的深刻变革。

  美好出行离不开“智慧”二字。

  1.1亿公里,相当于地球到火星的最短直线往返路程。在技术装备展区,卡特彼勒公司将这个数据着重强调。

  “截至今年5月,我们搭载无人驾驶运输系统的卡车已经累计行驶超过1.1亿公里,总运输量突破30亿吨里程碑。”卡特彼勒全球副总裁陈其华表示,无论是工程行业,还是民用领域,无人驾驶、自动驾驶等智能技术仍处于起步阶段,这一趋势是不可逆的,未来更加值得期待。

  智慧出行将为我们带来什么?在福特汽车展台,你可以通过城市智慧互动模拟台一探究竟。据介绍,该平台通过计算交通、人口等相关数据,帮助城市规划者研究验证各种创新出行方案。

  “在理想状态下,这套系统将大大缩短城市通勤时间。预计到今年底,该系统将接入国内9座城市的智慧交通网络。”福特汽车集团副总裁陈安宁说。

  未来的汽车如同放在四个轮子上的计算机,数据安全备受关注。福特汽车中国智能网联与数字化体验副总裁方昱梁在上述论坛表示,软件定义汽车的时代已经开始,保护个人隐私安全是义不容辞的,各方应该把数据和个人信息安全放在最高优先级。

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