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Maserati的运动DNA启发了Ghibli和Levante的新特别版:新的FTributo Special Edition特别版向玛丽亚·特蕾莎·德·菲利皮斯(Maria Teresa De Filippis)和她的大胆故事致敬。Maria Teresa是第一位获得F1大奖赛资格的女性,她当年驾驶Maserati 250F。


Maria Teresa的顽强精神和对三叉戟赛车世界的永恒参考激发了新的FTributo特别版的灵感,这是Ghibli和Levante的限量系列,共各有两种独特的颜色:橙色(Arancio Devil)和灰色(Grigio Lamiera)。



特别版将运动性也特别提升到了新的水准,得益于其引人注目的细节和运动美学。甚至外观也清楚地让人想起赛道上肾上腺素激增的激情。Arancio Devil是一种特别饱和的橙色,结合了充满活力的能量和大胆,让人想起Maria Teresa的魔鬼绰号「the she-devil」。相反地,灰色的灵感来自赛道,这是Maserati真正的「家」,三叉戟在这里取得了胜利并有最伟大的表现。

为了呼应外观漆色,在Arancio Devil中,Levante FTributo配备了21吋Anteo轮圈,或21吋Titano轮圈用于Ghibli FTributo,其采用新的Grigio Opaco银色。轮輧细节采用钴蓝色,包括叶子板上的专属徽章和C柱上的三叉戟徽标。







对于Grigio Lamiera车色,轮圈颜色会改为亮泽黑色,而细节处,特定徽章和三叉戟徽标则采用对比的橙色。进入座舱,可看到外部饰面的色调也以钴蓝色和橙色缝线在车舱内可见,并与黑色或橙色的天然揉制的Pieno Fiore全粒面高档皮革搭配。

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1955年10月,Maria Teresa参加了第39届Targa Florio站赛事,驾驶Maserati A6GCS(与Luigi Bellucci共同参战)。她获得第九名(在2.0升级别中排名第四)。这是一个转捩点,她将一个接一个的挑战打破常规,成为第一位在1958年参加F1比赛的女性,而再次驾驶Maserati。

67年后的10月,FTributo Special Edition特别版庆祝Maserati的这项非凡体育传奇及其在赛道上的革命性胜利。优雅、极致的表现和运动性让Maserati和Maria Teresa De Filippis之间的胜利组合得以延续。一个关于坚韧、勇气和大胆的故事:面对挑战,以竞争和获胜的能力在赛道上甚至超越赛道上,坚定地展望未来。







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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿方向。  


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